„Verkehrssicherheit im Radverkehr – Verbesserungen nicht in Sicht?“

Der Nationale Radverkehrsplan 2020 ist seit 1.Januar 2013 in Kraft. Leider sind die vielen Ansätze und Ideen zur Förderung des Radverkehrs nicht finanziell untersetzt. Der Bund schiebt hier die Verantwortung den Ländern und den klammen Kommunen zu. Die sächsische Regierung redet nur von Radverkehrsförderung, praktiziert sie aber fast nicht. Die 2005 beschlossene „Radverkehrskonzeption für den Freistaat Sachsen“ wird nicht ernst genommen – obwohl die Beliebtheit dieser umweltfreundlichen, preiswerten und gesundheitsfördernden Verkehrsart sachsenweit steigt. Die wenigen vorhandenen Gelder im Landeshaushalt des Freistaates wurden in den letzten Jahren gekürzt. Auch viele sächsische Kommunen schöpfen teilweise ihre Möglichkeiten zur Radverkehrsplanung nicht aus oder sehen sich von der sächsischen Regierung allein gelassen.