Pressemitteilung
Vorschlag der EU-Kommission führt nicht zu weniger Unfällen
Zudem ist die von der EU-Kommission vorgeschlagene Grenze von sieben Jahren willkürlich gewählt. Nach einer Studie der DEKRA treten unfallrelevante Mängel nicht nach sieben, sondern nach zehn Jahren verstärkt auf. „Wenn überhaupt, machen kürze TÜV-Intervalle erst nach zehn Jahren Sinn“, sagte Richter.